Pintura Nitrocelulose Lake Placid Blue

Fender Mex Stratocaster

Nitrocelulose, pintura que ainda assusta a maioria das pessoas, bastante requisitada mais pouca gente faz, pouca mesmo, pelo fato de ser uma pintura bem chata de trabalhar, detalhes esses que eu vivo falando em outras postagens, tanto aqui quanto no instagram ou no canal do Youtube. Em resumo, o oposto do PU (poliuretano). Um dos principais detalhes do nitro é que com o tempo vai amarelar, com o tempo vai marcar, manchar, trancar, descascar e etc. Essa Fender do Arthur chegou assim. A cor é essa mesma, a foto não tem nenhuma edição, é um mix de Olympic com Vintage White e um tantinho de creme, alguns tons rosados, meio café com leite; é acho que café com leite seria a cor definitiva como referência pra ela. Sem contar as manchas ali na parte onde apoiamos o braço. Tudo isso devido ao acabamento usado na fabrica, isso é o nitro.

O que pra alguns é um charme, pra outros não tanto, há os preferem o relic por exemplo, e os que preferem o instrumento impecavelmente novo. Sobre os desgastes naturais do nitro, nem todos ficam bacana, o que foi o caso dessa Fender Mex.
Equipara com captadores Noiseless, um carrinho da ponte com o parafuso espanado, oxidação para todos os cantos e totalmente desregulada.

O lixamento é uma etapa que eu costumo descartar na hora de registrar, principalmente por ser algo que já falei muito aqui e por ter todo o processo nos vídeos, mas aproveito para ressaltar alguns detalhes e curiosidades que ainda percorrem por aí. O corpo das Fender Mex são bloco de alder ora aleatórios ou seja, que não são do mesmo corte, e depois da colagem das peças é revestida por uma folha de maple, apenas para disfarçar as emendas e dar um acabamento mais firme e bonito. Mas isso é ruim ? Não! as peças são bem coladas e bem selecionadas, madeira boa independente do corte, na foto acima são 6 peças mais a folha de maple, é um lego bonito. Então nada de achar que toda Fender é peça única.
Outro detalhe que gosto de ressaltar é que, toda pintura feita aqui recebe a blindagem com a tinta condutiva, neste caso o dono optou por manter a folha de cobre feito anteriormente por alguém, então o que fiz foi cobrir com fita durante a pintura.

Para qualquer pintura o corpo sempre é lixado completamente.

Na sequência do lixamento se aplica a seladora somente, em outros casos o fundo PU ou o Primer, que é o menos usado por mim, para cada caso um fundo diferente; neste aqui, em nitro, a ideia é sempre ter um acabamento mais fino, por isso a seladora. O Lake Placid Blue é uma pintura em poliéster finalizada com verniz. Normalmente o nitro é uma pintura que não tem polimento, por isso precisa ser bem aplicado evitando o aspecto casca de laranja, assim como o poliéster. Tudo bem fino.

Nessa aqui eu resolvi fazer o polimento, é um polimento um pouco mais complicado por o nitro é bem delicado e precisa estar bem seco, é um processo mais demorado em tudo, mas o resultado é sempre surpreendente!

E como não poderia deixar de faltar, tem vídeo de todo o processo!

Curtam, comentem, se inscrevam e se quiserem um orçamento ou até mesmo trocar uma ideia, só chegar (21) 966410319